Autopistas ruinosas, inversiones sin justificación: No es España, es Portugal

05-11-15. J. Marcos.
El Confidencial

Para que una carretera de pago sea rentable, requiere el paso de 15.000 vehículos al día. Sólo se cumple en unas pocas de la red viaria lusa. Las autoridades buscan cómo generar ingresos, con las multas de los conductores españoles en el horizonte.

Autopistas ruinosas, inversiones sin justificación: No es España, es Portugal
(El Confidencial, 05-11-15, Portugal)

Portugal vira contra la austeridad entre preguntas sin respuesta

21-10-15. J. Marcos y M.A. Fernández.
Ctxt

Aunque la coalición de derechas logró más votos, el Partido Socialista, derrotado el 4 de octubre, ofrece a Cavaco Silva un gobierno “estable” con los comunistas y los ecologistas de la CDU, además del Bloco de Esquerda.

Portugal vira contra la austeridad entre preguntas sin respuesta
(Ctxt, 21-10-15, Portugal)

Portugal vota su futuro con la derecha camuflada y la izquierda posando desnuda

05-10-15. J. Marcos.
El Confidencial

Tranquilo. Así es como vive el pueblo luso su nueva cita con las urnas. Por primera vez en su historia, la República de Portugal celebra elecciones parlamentarias coincidiendo con una jornada futbolística. La calma es absoluta y no se esperan sorpresas.

Portugal vota su futuro con la derecha camuflada y la izquierda posando desnuda
(El Confidencial, 04-10-15, Portugal)

Portugal elige para que nada cambie

03-10-15. J. Marcos y M.A. Fernández.
Ctxt

La actual coalición conservadora de Gobierno (Portugal à Frente, PáF), encargada de poner en marcha los recortes de la troika, se juega las elecciones con el Partido Socialista (PS), que firmó el rescate. El país vive expectante los comicios legislativos.

Portugal elige para que nada cambie
(Ctxt, 03-10-15, Portugal)

Portugal privatiza su aerolínea de bandera, pero el Estado apena recibirá 10 millones de euros

15-05-15. J. Marcos y M.A. Fernández.
euroXpress

El Gobierno portugués ha cerrado la privatización de TAP, la aerolínea de bandera lusa, la última de Europa con capital completamente público. 354 millones de euros mediante para que el consorcio Gateway controle el 51 por ciento de la compañía.

Portugal privatiza su aerolínea de bandera, pero el Estado apena recibirá 10 millones de euros
(euroXpress, 15-06-15, Portugal)

El año sin troika de Portugal: Una de cal y otra de arena

28-05-15. J. Marcos y M.A. Fernández.
euroXpress

Todo empezó en 2009, a pesar de que la crisis financiera llevaba un par de años coleando. Se había abierto la veda del ‘austericidio’. Un año después de la salida de la troika los problemas del país permanecen, aunque ahora son de distinto calado.

El año sin troika de Portugal: Una de cal y otra de arena
(euroXpress, 28-05-15, Portugal)